昨天上午，2019中国人工智能高峰论坛在数交会现场举行。英特尔亚太研发有限公司首席工程师卞昭娟、腾讯云AI语义产品总经理刘黎春、心医国际副总裁郭晓红、韵达集团副总裁杨周龙、思特沃克软件技术有限公司副总裁史凯、AWS首席云计算顾问费良宏、亿欧公司联合创始人王彬等演讲嘉宾出席。从芯片、边缘计算、云计算、物流、智慧医疗以及产业创新变革等不同视角，演讲嘉宾对目前行业最前沿的人工智能咨询进行了精彩分享，令与会者共同体验了AI+5G全智能时代生态圈的前瞻感受，人工智能正在助力产业创新。
物流企业正在成为有轮子的AI企业
“中国的物流发展很快，在整个中国14万亿左右的规模，”韵达集团董事、副总裁杨周龙透露，最近两年虽然中国物流行业的增长率较前几年50%的比例有所下降，维持在20%左右，但体量上还是有比较明显的上升。一个数据是，去年中国发了500亿件邮包，今年应该可以达到600亿件以上。这意味着一天要发出1.6亿个包裹。“对于韵达来说，我们每天要寄送3000万件以上的包裹，20万人规模的快递小哥，3万个网点在祖国大地要快速流动起来，这里涉及无数的IT、算法、人工智能。”杨周龙表示，这个巨大的规模下，每优化一个百分点，对韵达这样的大型物流企业来说，成本节约都是亿元级别的。
“所以我认为，现代物流企业都正在成为有轮子的AI企业，”杨周龙说，通过无人机、无人车、物联网等基础，快递业正在构建起基于大量数据铺垫、大量互联，网络化布局的科技智能化网络。比如，通过与英特尔的合作，韵达可以实现对订单预测的误差在5%之内，而以往，这个误差尤其是在双十一期间这种货量激增的时间段会达到百分之几百。再比如，智能化会实现对订单运输路线的精准测算，这样会使运力和时间成本不断下降…… 在杨周龙看来，未来十年甚至二十年，物流行业的智能化仍存在大量可优化的空间。
一篇10万+阅读量的科技推文说明了什么？
今年上半年，思特沃克软件技术有限公司副总裁史凯发表了一篇名为《数据中台已成下一风口，它会颠覆数据工程师的工作吗？》的微信推文，一夜之间就得到了10万+的阅读。他没有想到，一篇技术性很强的文章，竟然能引发如此巨大的阅读。“数据中台成为了风口，它确实很火。”昨天，站在人工智能论坛讲台上的史凯如是说，由此可见，企业对于数据使用变革的巨大需求和关注。
“我们的企业对于数据的使用的方式需要一个变革，原来的数据使用更多的是看报表，可视化，人看数据，人驱动流程的变革，人驱动系统的改造。但是现在由于云计算、大数据的技术，人工智能，AI是处理数据、挖掘数据逻辑的技术。现在我们发现需要数据直接驱动系统和流程，而不是让人去看。”史凯表示，现在通过预测，通过区域的分析，可以做到数据驱动人的决策，这就是数据中台的意义。“我们认为数字化转型已经从流程驱动进入了数据驱动。”
第三产业的人工智能
已经开始反哺工业
“目前，人工智能应用最好的四个产业主要集中在金融、汽车、大健康、安防。”亿欧公司联合创始人王彬对人工智能发展做了大量的数据分析，近年来第三产业数据积累有了大幅的增加。“但是从2019年上半年开始，我们发现大量的第三产业的人工智能的技术开始反哺第二产业，因为最早自信息化和人工是从第二产业涌现出来。”
从投资的角度，亿欧今年做了一个人工智能投资的研究报告，并于2019年6月发布的。今年1-5月份的数据显示，人工智能行业投资的笔数在下降，但是投资的额度并没有明显下降。“这说明投资在向头部企业集聚，”王彬认为，针对人工智能大量的企业估值已经非常高了。
文/本报记者孙霞
图/本报记者高强
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